법 개정 움직임에 인천 MRO특화캠퍼스 추진까지
인천지역 의원들, 국회 토론회 개최해 여론몰이
지역상공계 “중복투자․혈세낭비 인천MRO 안 돼”
사천시와 지역정치권 대정부건의문 채택 등 호소
[뉴스사천=강무성 기자] 인천 출신 더불어민주당 국회의원들이 인천 항공MRO 유치를 위한 인천국제공항공사법 개정 발의한데 이어 국회토론회 개최하는 등 여론전에 본격 나서고 있다. 이에 사천시와 지역 상공계, 정치권 등은 대응책 마련에 고심하고 있다.
윤관석(인천 남동구을) 국회의원은 지난달 19일 항공MRO를 인천국제공항공사 사업 범위에 포함시키는 법안을 대표발의했다. 김교흥(인천 서구갑)·정일영(인천 연수구을) 의원도 지난달 30일 국회에서 ‘항공산업 위기극복을 위한 상생방안 마련과 공항경제권 활성화 토론회’를 열었다.
이날 토론 주제는 공항경제권 활성화였으나, 정작 토론은 인천 항공MRO 유치 필요성을 설파하는데 집중됐다. 토론자로 나선 이채영 인천산학융합원 소장은 MRO산업의 발전을 위해 입지요건의 필요성과 인천의 중요성을 강조했다. 이날 인천 출신 의원들은 항공MRO사업 인천국제공항 유치를 주장했다.
인천 정치권 움직임과 함께 폴리텍대학 남인천캠퍼스에서는 항공MRO 특화캠퍼스 전환 움직임이 구체화되고 있다. 당장 MRO학과를 내년 3월부터 운영하겠다고 밝혀, 사천 소재 폴리텍대학 항공캠퍼스가 비상이 걸렸다.
내년 3월 운영을 목표로 하는 항공 MRO 글로벌 과정은 일반 운항 정비뿐 아니라 항공기 개조 기술을 포함한 공장정비 능력을 갖춘 인력 양성을 목표로 한다.
남인천캠퍼스에서는 내년부터 보잉 B737 항공기를 중심으로 정비교육을 진행할 예정이라고 밝힌 상태다. 이 캠퍼스에는 올해 초부터 학과 설립을 위한 항공 MRO 추진단이 본격 가동되고 있다.
특히, 최근 공군 본부로부터 F-5 항공기 1대와 J-85 엔진 1점, 육군 본부로부터 UH-IH 헬기 1대와 500 MD 헬기 1대 수증을 확정해 9월 중 이전을 추진하고 있다.
이들은 항공기 착륙 장치를 직접 제작할 수 있는 통합 공정 실습장 러닝팩토리도 하반기부터 운영한다.
인천지역 항공MRO 유치 움직임이 가속화되자 사천·진주·통영·거제상공회의소가 우선 대응에 나섰다. 4곳의 상공회의소는 3일 오전 사천상공회의소 회의실에서 대정부 건의문을 채택했다.
지역 상공회의소 회장단은 “인천국제공항에 항공기정비사업이 가능토록 관련법 개정을 추진하는 것은 MRO산업의 중복투자이자 혈세낭비다. 국제 경쟁력 약화가 불 보듯 뻔하다. 법 개정 자체가 정부방침에 전면으로 역행한다”고 지적했다. 이들은 “MRO산업의 분산은 지자체간의 갈등과 혼란만 가져올 것”이라고 우려했다.
사천상의 정기현 회장은 “인천지역 국회의원들이 지역이기주의에 빠지지 않고, 항공산업 발전을 위해 현명한 선택을 하기를 바란다”며, “법안을 철회시키지 않는다면 부산, 울산, 경남 전지역으로 철회 저지 활동을 확대 할 것”이라고 말했다.
인천지역 움직임과 관련해 전문가들의 우려 목소리도 나왔다.
옥주선 경남테크노파크 항공우주센터장은 “정부는 불과 몇 년 전 항공MRO 국내외 시장의 잠재력과 전망을 종합적으로 검토해 사천을 최적지로 꼽았다. 항공MRO 사업이 국가경쟁력을 가지기 위해서는 사천에서는 하는 것이 맞다고 결론을 내린 것인데, 몇 년 사이 달라진 것은 없다”고 말했다.
이어 “인천과 사천이 중복 투자해 가져갈 물량이 있을 지 의문"이라며 "경제성 논리를 말하던데, 사천과 수도권 중 어디가 임률이 싸겠냐. 정책의 일관성을 보더라도 인천 항공MRO는 맞지 않다”고 밝혔다.
사천시 소재 폴리텍대학 항공캠퍼스 한상호 항공정비학과장은 “남인천캠퍼스에 항공MRO 과정이 개설되면 사천 항공캠퍼스는 학생 유치에 타격을 입을 수밖에 없다”며 “몇 차례에 걸쳐 저희 측의 반대 의사를 분명히 했다. 정치권 움직임과 함께 폴리텍대학 캠퍼스 간 경쟁으로 출혈이 생길 수 있어 걱정스럽다”고 말했다.
사천시와 시의회는 7월 중 대정부건의안을 채택, 정부와 관계부처, 정당 등에 전달할 계획이다. 하영제 국회의원도 국토교통위원회에서 해당 법안을 저지하는데 최선을 다할 것이라고 밝혔다.