인천 항공MRO 추진 움직임에 사천 ‘긴장’
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인천 항공MRO 추진 움직임에 사천 ‘긴장’
  • 강무성 기자
  • 승인 2020.06.24 11:36
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윤관석, 인천공항공사법 개정안 발의
인천 중심 항공MRO 근거 마련 목적
인프라 중복투자·지자체간 갈등 우려
사천시, 대정부 건의문‧기자회견 계획
인천지역에서 항공MRO추진을 위한 인천공항공사법 개정 움직임이 다시 시작되자, 사천시와 지역 항공업계가 긴장하고 있다. 사진은 한국항공서비스에 입고된 이스타항공 여객기. (사진=사천시)
인천지역에서 항공MRO추진을 위한 인천공항공사법 개정 움직임이 다시 시작되자, 사천시와 지역 항공업계가 긴장하고 있다. 사진은 한국항공서비스에 입고된 이스타항공 여객기. (사진=사천시)

인천을 중심으로 한 수도권 항공MRO사업 추진 움직임이 다시 시작되자, 사천시와 시의회, 항공업계 등이 대응책 마련에 고심하고 있다.  

윤관석 의원(더불어민주당·인천 남동구을)은 지난 6월 19일 인천 중심의 항공산업 발전을 위한 ‘인천국제공항공사법 일부 개정법률안’을 대표 발의했다. 이 개정안은 송영길, 김교흥, 박찬대, 신동근, 유동수, 이성만, 정일영, 박홍근, 조응천, 강준현, 허영 국회의원이 공동 발의자로 참여했다.

이 개정안은 인천공항공사 사업목적에 △항공기 취급업·항공기정비업 △항공종사자 양성 위한 교육훈련사업 지원 △항행안전시설의 관리‧운영과 관련 위탁사업 △인천국제공항 주변 지역 개발사업 등을 추가하는 것이 주요 내용이다. 이 법안은 지난 20대 국회에서도 윤관석 의원이 발의해 지난해 9월 국토교통위 교통법안소위를 통과했으나, 20대 국회 임기 종료로 자동 폐기된 바 있다.

윤 의원은 이번 개정안과 관련해 “인천항공정비산업단지 조성과 관련해 인천국제공항공사의 역할이 미미했는데 개정안이 국회를 통과하면 공사가 적극적인 역할을 할 수 있을 것”이라고 밝혔다.

이 같은 소식이 전해지자, 대한민국 항공MRO 중심 도시를 표방하고 있는 사천시의 긴장감도 높아지고 있다. 사천시와 사천시의회, 한국항공우주산업(KAI), 한국항공서비스(KAEMS) 등은 사천지역 항공MRO사업에 미칠 부정적 영향을 우려하며, 대응책 마련에 고심하고 있다.

인천을 중심으로 한 수도권과 사천으로 항공MRO 사업이 이원화될 경우 인력, 물류 등이 상대적으로 열악한 사천의 항공MRO이 타격을 입을 수밖에 없다는 것. 한국공항공사, KAI 등 정부출자 기관이 참여하는 항공MRO 신규법인 전문업체인 KAEMS의 경쟁력 약화도 우려되고 있다. 항공산업 분야 국가 핵심 인프라 중복투자로 인한 예산 낭비와 지자체간 갈등도 예상되고 있다.

사천시는 지난 22일 항공경제국장실에서 KAI, KAEMS, 국회의원 보좌관 등이 참석한 대책회의를 열고 대응 방안을 논의했다.(사진=사천시)
사천시는 지난 22일 항공경제국장실에서 KAI, KAEMS, 국회의원 보좌관 등이 참석한 대책회의를 열고 대응 방안을 논의했다.(사진=사천시)

이에 사천시는 지난 22일 항공경제국장실에서 KAI, KAEMS, 국회의원 보좌관 등이 참석한 대책회의를 열고 대응 방안을 논의했다. 사천시와 사천시의회는 우선 7월께 인천공항공사 항공MRO 사업 반대 대정부 건의문을 발송하기로 했다. 하영제(미래통합당·사천남해하동) 국회의원도 해당 법률안을 국회 국토위와 법사위에 부결시켜 줄 것을 요청하기로 했다.

강옥태 사천시 항공경제국장은 “정부가 지정한 사천의 항공MRO사업은 현재 순조롭게 진행 중인데, 인천공항에 또다시 항공MRO사업을 할 수 있도록 한다는 것은 말도 안된다”며 “수도권과 경쟁을 붙이면 지역의 MRO산업은 성장하기 힘들다. 최선을 다해 막아내겠다. 각계각층이 함께 하는 대정부 건의문을 준비 중에 있다. 기자회견 개최도 협의하고 있다”고 말했다.



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