진주사천지구와 사천지구 이원화.. “항공산업 집적화 기대”
경남도가 사천/진주시와 함께 신청한 항공국가산단 건의서에 따르면, 진주사천지구 위치는 사천시 축동면과 진주시 정촌면 일원이고 사천지구는 향촌동 일원이다.
전체 면적은 435만8000㎡. 사천과 진주를 217만9000㎡씩 50대50으로 나눴다. 사천의 경우 축동면 95만8000㎡, 향촌동 122만1000㎡이다.
사업기간은 2011년부터 2015년까지며, 여기에 들어갈 추정예산은 7777억 원이다. 국비가 223억 원, 지방비가 294억 원, 민간자본이 7260억 원 차지한다.
경남도는 경남항공국가산단 조성으로, 항공산업 인프라를 구축하고 G7 진입을 꾀한다는 생각이다. 또 국토의 균형발전과 지방화시대에 부응하고, 영세한 항공산업 기반 확충을 위해 국가 차원의 지원이 필요함을 건의서에 담았다. 이 건의서는 지난 10일 전달됐다.
유치위는 김두관 도지사를 비롯해 강기갑, 김재경, 최구식 국회의원, 허기도 도의회의장, 정만규 사천시장, 최동식 사천시의회의장, 강정진 사천상공회의소회장, 하우송 경상대총장 등 14명으로 구성됐다.
국가산단 지정까지는 앞으로 여러 절차가 남은 것으로 알려졌다. 먼저 지식경제부가 지정 건의서를 검토해 필요성이 인정되면, 국토해양부로 넘어가 타당성 검토와 필요성 인정 절차를 다시 한 번 거친다. 이후 국가산업단지 세부계획 수립, 관계기관 협의, 중앙산업단지계획심의위 심의를 거치면 최종 결정된다.
경남도 관계자는 이와 관련해 “국가산업단지 지정 절차를 밟아 갈 수 있도록 충분한 자료와 여건을 제공하고 관계기관 간 공조체제 유지, 정부와 국회에 유치활동을 펼쳐나갈 계획”이라고 밝혔다.
경남도 관계자는 “진주와 사천은 항공부품 기업체들이 밀집해 있는 등 국내 항공산업의 70~80% 정도를 차지하고, 한국항공우주산업(KAI)과 경남항공우주센터, 경상대와 한국폴리텍항공대학 등 항공산업 인프라가 잘 갖춰져 있다”며 항공산업 국가산단 지정 신청 배경을 설명했다.
한편 경남도는 경남항공국가산단 지정 건의서를 당초 올해 1월에 제출할 계획이었으나 지구계획(안)을 두고 사천지역민들 사이에 논란이 일자 제출시기를 늦춘 바 있다.