미래창조과학부(줄여 미래부)가 한국형발사체 총조립 기업으로 한국항공우주산업㈜(줄여 KAI)을 선정하고 발사체 기술자립을 위한 산업체와의 공동업무를 본격 시작한다고 20일 밝혔다.이날 오후 3시 30분, KAI와 한국항공우주연구원(줄여 항우연)은 경남 사천시 KAI 본사에서 ‘한국형 발사체 체계 총조립사업’ 협약식을 열고 한국형발사체 개발의 성공적 추진을 다짐했다. 협약식에는 하성용 KAI 사장을 비롯해 문해주 미래부 우주원자력정책관, 김승조 항우연 원장 등이 참석했다.이에 따라 KAI는 발사체를 구성하는 구조, 전자, 제어, 엔진 등의 구성품을 최종 조립해 발사체를 제작하게 됐다. 총 1조9572억 원의 예산이 투입되는 이번 사업은 75톤급 액체엔진 개발과 시험발사체 제작·발사를 뼈대로 하며, 3단계

한국항공우주산업㈜(줄여 KAI)가 IT R&D기관인 한국전자통신연구원(ETRI)과 항공전자분야 ICT 융합기술 개발에 협력키로 했다고 13일 밝혔다.이날 KAI는 사천 KAI 본사에서 ETRI와 항공전자분야 업무협력 협정식을 가졌다. 협정식에는 KAI 하성용 사장과 대외협력총괄 노무종 전무, ETRI 김흥남 원장, 김종대 융합기술연구소장, 유현규 SW-SoC융합연구본부장 등이 참석했다.주요 협정내용은 △항공전자분야 ICT 핵심기술 개발 및 성과모델의 발굴과 확산 △항공전자분야 ICT 중·장기 발전전략 수립 △회전익 HUMS 및 보라매 사업, 시스템 SW 등 현재 추진 중인 국가 R&D 사업에 대한 협력 △산학연 공동연구, 기술협력 및 정보교류 활성화 △시설 및 장비의 공동 활용 등으로 알려졌다.항

한국항공우주산업(주)(줄여 KAI)는 방위사업청과 약 1조7000억 원 규모의 국산 헬기 KUH(수리온) 2차 양산 계약 체결했다고 19일 밝혔다.내년부터 2017년 말까지 60여 대를 납품한다는 게 계약의 뼈대다. 이에 앞선 2010년, KAI는 20여 대의 수리온 초도 양산계약을 체결했었다.수리온은 2006년 6월 개발에 착수한 국산 기동헬기다. 개발과정에서 고온챔버시험, 야간비행시험, 기총사격시험, 인명구조시험, 산림소방시험 등 총 2700시간의 시험비행을 거쳤고, 7600개의 평가 항목을 통과했다. 착수 73개월(약 6년) 만인 지난해 6월 개발완료를 선언했다.수리온 개발 사업은 140개의 국내 기관 및 기업, 대학, 연구소가 참여한 대규모 국책사업으로 진행됐다. 한국산업개발연구원은 수리온

지난 12일 한국항공우주산업(주)(줄여 KAI)가 이라크에 T-50을 수출하게 됐다는 소식이 전해지자, 이와 관련한 경제효과에 대한 관심도 커지고 있다.T-50 1대 수출효과는 중형 자동차 1000대에 해당하며 부가가치율은 자동차의 2배에 달한다. 항공산업의 경우 완제품이 고가이지만 기초원자재 투입비중이 낮아 높은 부가가치 창출이 가능한 것으로 알려져 있다.미국 시장전문기관 Teal그룹은 2005년부터 2030년까지 6100대의 수요가 발생할 것으로는 전망했다. 이에 KAI는 중점 수출추진 대상 국가를 선정하고 성과확대에 적극적으로 나설 방침이다.KAI는 지난 2001년 인도네시아, 터키 페루에 기본훈련기 KT-1를 수출함으로써 동남아, 유럽, 남미 시장에 진출했다. 이번 이라크 수출로 중동시장에

12일 오후, 한국항공우주산업(주)(줄여 KAI)이 이라크와 11억 달러 규모로 훈련기 겸 경공격기 T-50(FA-50) 수출계약을 체결했다. 국내 방산수출 사상 최대 규모여서 눈길을 끈다.KAI 측에 따르면, 이라크 바그다드에서 이날 오후 4시(현지시각 10시), 하성용 KAI사장을 비롯해 이용걸 방위사업청장, 김형철 공군참모차장 등 우리 측 대표단과 이라크 말리키 총리 등이 참석한 가운데 수출계약을 체결했다.국산 훈련기 겸 경공격기 T-50 24대와 조종사 훈련에 대한 내용으로 11억 달러 규모이다. 이와 함께 항공기 운영에 필요한 후속 지원에 대한 계약도 예정돼 있어 이번 수출의 총 규모는 실질적으로 21억달러 이상 될 것이라는 게 KAI 측의 예상이다.KAI 관계자는 “경쟁사들이 저가공세와

한국항공우주산업(주)(줄여 한국항공) 사회공헌팀 마경섭 팀장이 5일 열린 ‘제8회 자원봉사자의 날 기념 전국자원봉사자대회’에서 ‘2013 대한민국 자원봉사대상’ 개인부문 국무총리표창을 수상했다.충북 충주 호암체육관에서 열린 이날 행사는 한국자원봉사협의회, 한국자원봉사센터협회, 안전행정부가 공동 개최했다.마 팀장은 한국항공에서 진행 중인 ‘KAI 에비에이션캠프’의 활성화에 기여한 것으로 알려졌다.이는 국산 초음속 고등훈련기 T-50 등 항공기 제작과정과 그 속에 포함된 수학과 과학이론을 교과와 접목한 체험학습 프로그램으로, 국내 사회공헌활동의 새로운 롤 모델을 제시했다는 평가를 받고 있다.지난 2010년 시작된 이 프로그램에는 현재까지 1만1000여 명의 학생과 교사가 참가했다.마 팀장은 “

한국항공우주산업(이하 KAI)이 2013 대한민국 IT 이노베이션 대상 미래창조과학부 장관표창을 수상했다.시상식은 27일 오전 10시 양재동 aT센터 그랜드홀에서 열렸다.올해 13회째를 맞는 대한민국 IT 이노베이션 대상은 국내IT분야의 대표적인 정부 포상으로 IT산업의 발전과 위상 제고에 공로가 큰 기업·단체 및 개인을 시상하고 있다. 이 상은 미래창조과학부가 주최하고 정보통신산업진흥원이 주관한다.KAI는 항공과 IT융합을 통한 산업 경쟁력 향상, 중소IT기업 육성 통한 일자리 창출 등 국가발전에 기여한 공로를 인정받았다.KAI는 산업통상자원부 IT융합 과제로 개발한 항공기 임베디드SW를 초음속 고등훈련기 T-50i에 탑재하여 인도네시아에 수출한 바 있다.올해 7월에는 산업통산자원부의 후

  지난달 31일 오후 6시 수양초등학교 운동장에서 ‘제5회 KAI노동조합과 함께하는 사천시민문화한마당’이 펼쳐졌다. 한국항공우주산업노동조합(위원장 정상욱, 이하 KAI노조)과 사천시민사회연대회의가 공동 주최가 이번 행사에는 KAI노조 조합원, 시민단체 관계자, 시민 등 1200여 명이 참석했다.KAI 사내 풍물패 ‘민예’가 흥겨운 길놀이로 식전행사를 꾸몄고, KAI 공채 10기와 신입사원들의 축하공연이 이어졌다. 또한 초청가수로 무대에 오른 가수 우연이, 하지만 씨는 가을정취에 어울리는 노래들을 선사해 큰 박수를 받기도 했다.날씨가 쌀쌀했지만 사회를 맡은 개그맨 이동엽, 이춘복 씨의 재치 넘치는 입담에 대부분의 시민들은 끝까지 자리를 지켰다.초등학생 아들과 함께 이날 행사에

지난 주말 아침, ‘청명하다’ 정도로는 표현되지 않는 너무도 고운 주말 하늘이 시선 끝에 자꾸 머무른다. 동행취재를 위해 나선 길이 소풍 가는 것처럼 즐거웠다.한국항공우주산업(이하 KAI) 2공장 주차장 입구에 도착해 보니 이미 ‘소리개’ 회원들, KAI 임직원들과 그 가족들까지 총 60여 명은 버스와 승합차에 나눠 올라타 있었다.여기서 잠깐, ‘놀러가기 딱 좋은 날’임에도 주말을 반납하고 기자가 동행을 자처한 이들이 누구인지 소개할까 한다.소리개는 KAI 내 산행동아리다. 이 회원들은 2009년부터 어려운 이웃을 위해 연탄배달을 하고 있다. 산을 좋아하는 이들이 일 년에 한번은 배낭을 내려두고 연탄배달 봉사활동을 결심한 것은, 나 아닌 다른 누군가를 위한 활동을 해 보고자 하는 마음에서다. 그

 한국항공우주산업㈜(=KAI)이 2020년 세계 초일류 항공기업 도약을 선포했다. 그 구체적 사업의 하나로 연구 인력 2000명 수용 규모의 R&D센터(=항공우주연구개발센터) 건립계획도 추진 중이다.KAI는 18일 사천 본사에서 하성용 사장을 비롯한 전 임직원이 참석한 가운데 ‘중장기 新전략 선포식’을 개최하고 2020년 연매출 10조원 달성(2012년 기준 1.5조원), 세계 15위 항공기업 도약(현재 57위)을 위한 새로운 성장 전략을 밝혔다.‘KAI 중장기 新전략’은 국산항공기 수출과 민간항공기 국제공동개발 확대 등 기존 주력 사업을 더욱 강화하는 한편 KAI가 생산한 국산 항공기를 기반으로 기체 정비 및 부품 지원 사업(MRO)을 확대하고 우주발사체, 중형위성과 같은 신규 우주사업의 참여 검토

 한국항공우주산업(주)(대표 하성용, 이하 한국항공)은 "하성용 대표이사가 장내매수를 통해 자사주 3,000주를 추가 매입했다"고 10일 밝혔다.이로써 하 대표의 주식보유량은 총 6,000주로 늘어나게 됐다. 이에 앞선 지난 8월 장성섭 부사장도 자사주 3,590주를 추가 매입해 총 보유 주식 1만1290주를 기록한 바 있다.한국항공 측은 경영진의 잇따른 자사주 구입배경에 대해 "경영목표 달성과 항공산업 발전 비전에 대한 신념이 확고하다"며 "한국한공 임직원들 역시 지난 7월 '우리사주 보로예수 해제' 이후에도 대부분 자사주를 유지하거나 추가 매입한 것으로 파악하고 있다”고 밝혔다.한편 한국항공은 오는 18일 '비전선포식'을 열고, 구체적인 실현방안을 담은 새로운 중장기전략을 발표할 예정이라고 전

사천에 본사를 둔 국내 유일의 완제기 생산업체 한국한공우주산업(이하 KAI)에서 생산된 국산 경공격기 'FA-50' 1호기가 20일 공군에 인도됐다.FA-50은 공군의 노후화된 전투기(F-5E/F, A-37)를 대체하기 위해 초음속 고등훈련기 T-50을 바탕으로 개발한 경공격기이다. 공대공/공대지 미사일과 기관포 등 기본무기는 물론 합동정밀직격 폭격탄, 다목적 정밀 유도 확산탄 등 정밀 유도 폭탄을 포함하여 최대 4.5t의 무장이 가능한 것이 특징이다.공군은 올해 안으로 FA-50 6대를 실전 배치하는 등 2017년까지 총 60대를 전력화할 계획이다.방위사업청 관계자는 "FA-50 경공격기를 우리공군에서 직접 운영유지함에 따라 작전수행능력 및 후속지원에 대한 신뢰성이 확보돼 T-50 고등훈련기의

오는 9월부터 인도네시아 수출이 예정되었던 한국항공우주산업㈜(이하 KAI) 초음속 항공기 T-50i가 형식인증을 획득했다.KAI는 지난 27일 열린 제16회 군용항공기 감항인증 심의위원회에서 방위사업청으로부터 T-50i에 대해 비행안전성 형식인증을 받았다고 28일 밝혔다.군용항공기 형식인증은 지난 2009년 시행된 군용항공기 비행안전성 인증에 관한 법률에 따라 항공기 설계형식이 비행안전성을 충족한다는 것을 정부가 인증하는 것으로 수출 초음속 항공기가 형식인증을 받은 것은 T-50i가 국내 처음이다.이번 인증을 위해 공군과 국방과학연구소, 국방기술품질원 등 감항인증 전문가 24명으로 구성된 감항인증팀이 1325개의 감항 기준에 대한 검증을 수행했다.KAI는 지난 2011년 인도네시아와 1

한국항공우주산업㈜(=KAI)이 ‘제 11회 KAI 항공우주 논문상’을 공모한다.‘KAI 항공우주 논문상’은 항공우주산업에 대한 학문적 관심을 높이고 연구개발 활성화를 목적으로 지난 2003년부터 매년 시상하고 있다. KAI가 주최하고 산업통상자원부, 국토교통부, 한국항공우주학회, 한국항공우주산업진흥협회, 한국항공진흥협회 등이 후원한다.이번 논문상에는 항공우주 기술뿐만 아니라 항공 안전과 운항, 생산, 검사, 마케팅, 정책 등 항공우주산업 발전을 위한 다양한 제안과 실무관련 연구 등 자유로운 주제로 공모 가능하다.응모자격은 국내외 거주하는 대학(원)생/팀으로 국내외 학술지에 게재된 바 없는 신규 작성된 논문에 한한다.항공우주와 관련해 국내 최고 권위의 논문 공모전이라 할 수 있는 ‘KAI 항공우

한국항공우주산업(대표 하성용, 이하 KAI)이 개발한 한국형 기동헬기 수리온(KUH-1)의 실전배치 전력화 기념행사가 22일 충남 논산 육군항공학교에서 열렸다.22일 첫 실전 배치된 수리온(KUH-1)은 노후 기동헬기 UH-1H와 500MD 헬기를 대체할 목적으로 개발됐다. 수리온은 올 하반기부터 야전부대에 실전 배치돼 2020년까지 200여 대가 전력화된다.이날 육군은 논산 육군항공학교에서 전력화를 마친 수리온을 언론에 공개하고 각종 기능 시범을 선보였다.수리온은 2006년6월 개발에 착수하여 2012년6월까지 73개월의 개발기간과 약 1조3000억원의 개발비가 투입됐다. 알래스카 저온 테스트를 비롯해 2000여 차례, 2700시간에 이르는 비행시험을 마쳤다. 길이 19m, 높이 4.5m로, 최

사천에 본사를 둔 국내 유일의 완제기 생산업체 한국항공우주산업(KAI)은 방위사업청과 1조1000억원 규모의 FA-50 후속 양산 계약을 체결했다고 6일 밝혔다.이번 계약은 지난 2011년 체결한 1차 양산 계약에 이은 후속 양산 계약이다. KAI는 오는 8월 1차 양산 계약 분을 실전배치하고, 2016년까지 모든 계약 물량을 전력화 할 계획이라고 밝혔다.FA-50은 우리 군의 노후화된 전투기(F-5E/F, A-37)를 대체하기 위해 초음속 고등훈련기 T-50을 바탕으로 개발한 경공격기이다. 공대공/공대지 미사일과 기관포 등 기본무기는 물론 합동정밀직격 폭격탄, 다목적 정밀 유도 확산탄 등 정밀 유도 폭탄을 포함하여 최대 4.5t의 무장이 가능한 것이 특징.KAI는 지난해

한국항공우주산업(=KAI)이 2일 이사회를 갖고 하성용 전 KAI 부사장을 신임 사내이사로 추천했다. 오는 20일 있을 KAI 임시주주총회에서 이 안건이 통과될 경우 하 전 부사장은 사실상 KAI의 새 대표이사가 된다.사임 뜻을 밝힌 김홍경 사장의 뒤를 잇게 될 하성용 신임 대표이사 내정자는 경북고, 고려대 법대를 졸업하고 1977년 대우그룹에 입사한 뒤 대우중공업(주)에서 재무/인사담당 임원을 지냈다.1999년 10월 1일 대우중공업(주)이 삼성항공산업(주), 현대우주항공(주)과 통합해 지금의 한국항공우주산업으로 거듭나는 과정을 직접 지켜보는 등 우리나라 항공산업 역사와 함께 해왔다.그는 회사가 매우 어렵던 2006년에 경영지원본부장으로서 재무구조 개선을 성공적으로 이뤄냄으로써 KAI를 건실한

한국항공우주산업(=KAI) 김홍경 사장이 최근 사의를 표명했다. 새 정부 출범 때마다 새 대표이사 체제로 바뀌어 온 점에 비춰보면 그리 놀라운 일은 아니라는 게 KAI 안팎의 시선이다. 나아가 누가 새 대표이사로 선임될지 관심이 쏠리고 있다.KAI에 따르면, 김 사장은 지난주 임원회의에서 사의를 표명했다. 이 자리에서 김 사장은 “회사의 성장을 위해 젊은 사람이 들어와 회사에 활력을 불어 넣어야 한다”는 취지로 사의 입장을 밝힌 것으로 전해졌다.김 사장은 임기 동안 해외시장 진출의 기반을 다지고 세계 항공기 제작 시장에 국내 부품을 공급하는 데 큰 역할을 했다는 평가를 받는다. 실제로 기본훈련기 KT-1을 인도네시아와 터키에 57대, 고등훈련기인 T-50을 인도네시아에 16대 판매했고, 보잉ㆍ에어버스

우리나라 최초로 민간 항공기가 탄생했다.국토교통부는 지난 25일 국내에서 최초로 개발된 민간 4인승 항공기 나라온(KC-100)의 형식인증을 완료하고 형식 증명서를 발급했다고 밝혔다. 이에 26일 오전 11시 사천 한국항공우주산업(KAI)에서 형식증명서 수여식을 갖고 항공기 인증 과정에 참여한 항공우주연구원과 한국항공우주산업 등 관계자들에게 표창장을 수여했다.형식인증은 항공기 설계와 제작이 안전기준에 적합한지를 검토하는 것이다. 나라온은 2009년 9월부터 올해 3월까지 전자장비 낙뢰시험, 전자기장 영향평가 등을 포함해 비행 시 발생할 수 있는 위험 상황 단계까지 총 557회의 비행시험 등을 수행했다. 나라온은 최대 이륙중량 1633kg의 4인승 단발 피스톤 프로펠

한국항공우주산업㈜(=KAI)이 세계적 항공사인 보잉사와 1조2000억 원 규모의 수출계약을 체결했다고 22일 밝혔다. 계약 내용은 B787 등 보잉의 주요 여객기와 AH-64E(아파치 헬기) 등에 대한 기체부품 공급이다.이번 계약에 따라 KAI는 B737 꼬리날개 구조물(Empennage), B777 주날개와 조종면을 연결하는 기체구조물(FLE: Fixed Leading Edge), B787 후방 동체 내부구조물(PBH:Pivot Bulkhead) 등 기체 주요부품을 2024년까지 보잉에 공급한다.B737과 B777은 단·중거리와 장거리를 대표하는 세계적인 베스트셀러 여객기이며 B787은 일명 꿈의 비행기(Dreamliner)라 불리는 최첨단 비행기로 모두 보잉의 대표 기종들이다.또한 전 세계 아