진주 포함 전체 면적 435만제곱미터.. 2월중 지경부에 신청
경남도는 9일 경남도민의집 회의실에서 경남항공국가산업단지 계획 수립을 위한 연구용역 6차 중간보고회를 열었다. 이 보고회에는 경남도 구도권 동남권발전전략본부장과 김경일 전략산업과장, 사천시 강상민 지역개발국장과 진주시 우영석 건설도시국장 등 두 지자체 관계 공무원, 그리고 용역을 맡은 (주)경동기술공사 관계자들이 참석했다.
사천에서는 조근도 도의원과 한대식, 김국연, 최수근 시의원, 그리고 곤양면발전협의회 소속 시민 2명도 참석해 보고회 과정을 지켜봤다. 이들이 보고회에 참석한 이유는 항공산단의 지구계획이 어떻게 논의되는지 지켜보고 의견을 피력하기 위함이었다.
그러나 이날 보고회는 사천과 진주의 면적 비율을 절반 정도로 맞추되 사천의 경우 축동과 향촌 두 지구로 나누는 쪽으로 지구계획 가닥을 잡았다. 각각의 면적을 살펴보면, 진주가 217만㎡, 사천 축동이 96만㎡, 향촌이 122만㎡이다. 합하면 435만㎡이다.
그는 그 근거로, 초기 지구계획에서 녹지 비율이 30%이상으로 너무 높게 잡았음을 지적했다. 참고로 전체 공단면적에서 녹지가 많으면 많을수록 공단조성원가가 올라가는데, 이날 보고된 지구계획에는 녹지비율이 19% 선이었다. 이에 대해 조 의원은 “법적으로 녹지비율은 8~10%면 충분하다”고 주장했다.
조 의원은 또 공단조성원가에 공사 과정에서 발생하는 토사의 판매수익이 반영되지 않았음을 지적했다. 축동의 항공산단 예정지에 암반이 포함돼 있어 사실상 다량의 골재 채취가 가능하고, 이를 판매할 경우 공단조성원가를 낮출 수 있었다는 주장이었다.
조 의원의 이런 주장에 (주)경동기술공사 성진규 부사장은 “녹지비율이 조정된 것은 지구계획 변경에 따른 자연스런 현상”이라며 특별한 의도가 없었음을 강조했다. 또 ‘토사 판매에 따른 공사원가 절감’ 주장에 대해서는 “해당 지역의 토질은 주로 사토로 이뤄져 골재로 부적합하다”고 맞받았다.
그러자 조 의원은 경동 측이 사실과 다른 주장을 하고 있다며 비판했고, 이에 경동 측도 주장을 굽히지 않으면서 팽팽히 맞섰다.
이후 구도권 전략본부장이 양측의 논쟁을 중단시킨 뒤 비공개 보고회로 전환시킴으로써 보고회 내용은 더 이상 확인할 수 없었다.
경남도 하치헌 항공산업담당도 “우리는 사천시의 의견을 존중해 결정할 수밖에 없다. 이제는 논란을 접고 지경부에 항공산단 신청을 서둘러야 한다”고 말했다.
결국 항공산단 지구계획과 관련해 이견들이 있다고 해도 현재 계획대로 강행하겠다는 의지를 밝힌 셈이다. 실제로 경남도는 이날 오후, 항공산단 지구계획에 관해 경남도와 사천.진주시가 의견 접근을 봤다며 2월 중으로 지경부에 국가산단 지정 신청을 하겠다고 밝혔다. 항공산단 지구계획을 사실상 확정한 셈이다.
한편 당초 1월로 예정돼 있던 경남항공산단 타당성조사 및 계획 수립 연구용역 종료 시점은 오는 4월까지 연장된 상태다. 항공산단 후보지를 둘러싼 논란이 일며 지경부 지정신청이 늦어진 탓이다.
또 지경부는 경남항공산단을 포함해 전국에서 18개 국가산단 지정 신청 움직임이 있는 것과 관련해 자체적으로 타당성 조사를 실시하고 있는 것으로 알려졌다. 이 조사는 토지개발공사가 맡고 있으며, 오는 6월에 끝난다.
따라서 경남도가 2월 중에 항공산단 지정 신청을 하더라도 6월 이후에야 그 결과를 알 수 있을 것으로 보인다.