관련 대책회의 열어 적자노선 재정지원 검토 등 대책 마련

사천과 김포를 잇는 아시아나항공 노선이 폐쇄될 움직임을 보이자 경남도도 대책마련에 나섰다. 사천공항
아시아나항공이 7월부터 사천~김포 운항노선을 폐지하기로 결정한 것과 관련해 경상남도도 반대 움직임을 보이고 있다. 하지만 반발 수단이 마땅치 않아 실효성 있는 결과를 내놓을지는 미지수다.

경남도는 아시아나항공이 오는 7월 1일부터 사천~김포 노선을 휴지하기로 결정함에 따라 경남도 차원의 사천공항 활성화대책을 마련하고 “한국공항공사사천지사와 지역상공회의소, 인근 8개 시군과 함께 대처해 나가기로 했다”고 3일 밝혔다.

경남도의 이런 반발 움직임은 지난달 29일, ‘도민의 집’에서 사천공항 인근 8개 시군과 한국공항공사사천지사, 국토해양부 산하 항공청 사천출장소 등 관계기관 긴급회의를 가진 뒤 활발해지고 있다.

이날 경남도가 마련한 대책은 단기와 중장기 전략으로 구분되는 가운데 ▲아시아나항공 사천~김포노선 휴지 취소 ▲저비용 항공사 취항 유도 ▲기존노선 유지와 신규노선 창출 등 3가지다.

이에 따라 경남도는 아시아나항공이 사천~김포 노선을 유지시키게 하는 일이 가장 급선무라고 판단하고, 아시아나항공에 다시 한 번 노선휴지를 취소해 달라고 요구하기로 했다.

경남도의 대책 마련 움직임에도 뾰족한 해법이 보이지 않는다는 게 문제다. 4월7일 사천시청에서 열렸던 아시아나항공 노선 폐지에 따른 대책회의 모습. 사천공항
이와 함께 앞서 논의에 참여한 단체 외에 지역 상공회의소들과 공동으로 국회의원, 국토해양부 등 각계 인사와 관련기관을 방문해 설득하기로 했다.

또 기존노선 유지와 신규 취항을 유도하기 위해서는 무엇보다도 행정과 재정의 지원이 필요하다고 보고, 적자노선 항공사에 직간접적인 재정지원 방안을 적극 검토하기로 했다.

그러나 경남도의 이런 반발과 대책 마련이 얼마나 성과를 거둘지는 미지수다. 경남도는 그동안 아시아나항공 사천~김포 노선 철수와 관련해 아시아나항공 측과 대책회의, 국토해양부 방문, 사천공항 이용 관련기관과 실무대책회의를 가졌으나 뾰족한 해법을 찾지 못했기 때문이다.

또한 중장기 대책으로 꼽고 있는 저가항공사 유치도 항공사들만 쳐다볼 뿐이어서, 경남도 스스로도 실현가능성을 낮게 보고 있다.

한편 지난달 20일 사천, 진주, 통영, 거제의 상공회의소가 국토해양부 등 관련 부서에 노선폐쇄 철회를 건했지만, 지난 4월 26일 국토해양부는 이 노선의 휴지 신고를 받아들인 것으로 알려졌다.
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