금속노조 경남지부 12일 도청 앞 기자회견…투쟁 예고
“수도권 중심의 이기주의, 지역 노동자 생존권 앗아가”
[뉴스사천=강무성 기자] 경남지역 정치권과 상공계에 이어 노동계도 인천국제공항공사의 항공정비(MRO) 사업 진출 시도에 강하게 반발하고 나섰다.
전국금속노동조합 경남지부는 12일 오전 경남도청 앞에서 기자회견을 열고, “국가 공기업인 인천국제공항공사는 지난 5월 4일 이스라엘 항공우주산업(IAI), 항공정비업체인 ㈜샤프테크닉스케이(STK)와 ‘인천공항 항공기 개조사업 투자유치 합의각서(MOA)’를 체결했다”며 “이것은 국가 공기업인 인천국제공항공사가 항공정비사업에 직접 참여하겠다는 선언을 한 것이고, 스스럼없이 관련 법령을 위반하겠다고 공언한 것이나 다름없다”고 지적했다.
이들은 “현행 법률상 인천국제공항공사가 인천공항 항공기 개조사업에 직접 참여하는 것은 인천국제공항공사법과 한국항공공사법, 공항시설법에 반하는 법령 위반행위”이라고 강조했다.
또한 “법령까지 바꿔가며 인천국제공항공사가 항공MRO사업을 추진하겠다는 것은 인천지역 경제만을 우선 한 것으로 경남도와 사천시의 혈세 1500억원이 투입된 사천 항공MRO 산업단지는 물론 이 곳에서 일하는 노동자의 삶은 고려하지 않은 사업”이라고 지적했다.
이들은 “정부가 인천국제공항공사의 항공MRO사업 참여에 방관하고 묵인하는 것은 국가 핵심 인프라 사업에 대한 중복투자로 혈세 낭비는 물론 아직 걸음마 단계인 대한민국의 항공정비산업을 공멸시키는 결과를 가져오게 될 것”이라며 “이는 지역 간 갈등을 유발하고 지방소멸을 더욱 가속화 시키는 행위”라고 밝혔다.
금속노조 경남지부는 “항공MRO산업에 종사하는 항공정비노동자는 양질의 일자리”라며 “정부는 이런 양질의 일자리를 늘리고 국민의 항공안전을 증진 시키고자 한다면 항공정비산업을 외국 합작법인의 글로벌 하청기지로 전락시키지 말아야 한다”고 촉구했다.
이어 “인천공항에 외국 합작법인에 의한 항공정비업체가 들어온다면 항공정비노동자들의 고용불안은 불 보듯 뻔하다”며 “항공정비노동자들의 임금수준이 저임금으로 추락하고 고용의 질이 떨어지면 국민의 항공안전도 위협받게 된다”고 지적했다.
또한 “코로나19 펜데믹으로 인해 항공관련 산업이 붕괴 되면서 엄청난 충격에 빠져 있는 이때 그나마 사천의 항공MRO사업이 걸음마 단계를 지나 정상궤도에 오르면서 조그만 희망의 불씨를 살려가고 있다”며 “그런데 다른 나라도 아닌 우리나라 국토교통부와 공기업인 인천국제공항공사가 그 작은 희망의 불씨를 짓밟고 있다”고 성토했다.
이어 “인천국제항공공사 MOA 내용에 따르면, 이후 인천국제항공공사와 IAI는 지속적으로 항공정비사업을 확장해 갈 것임을 예고하고 있다”면서 “시작은 정비 기종이 다르다 하더라도 시간이 지나면 KAMES와의 정비물량이 겹쳐 치킨게임으로 나아갈 수 밖에 없다. 결국 공기업인 인천국제공항공사와 인천시가 수도권 중심의 이기주의로 지역 노동자들의 생존권을 앗아가는 것이 이번 MOA의 본질”이라고 설명했다.
이들은 “인천국제공항공사의 항공정비산업 진출을 반대한다”며, “대한민국 항공정비산업을 올바르게 발전시키고 육성하기 위해 정부가 지정한 한국MRO사업자인 KAMES를 전폭적으로 지원하고 육성해야 할 것을 촉구한다”고 밝혔다.